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Campeonato de España de Turismos (CET)

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor racer » 09 Jun 2015, 19:05

pues excelente trabajo y ademas rareza al canto, de las que me gustan a mi...

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 09 Jun 2015, 21:39

Gracias Oscar :mola:
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor motorsport43 » 30 Jun 2015, 09:37

Tenemos el Alfa de Tarquini del CET....

y si encontramos más modelos, los tendremos!!!


http://www.miniaturasdecompeticion.com/ ... quini-p294

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 18 Nov 2015, 22:27

Otro más terminado para mi colección del Guadalope.
En este caso el BMW M3 de Fernando Medina del equipo privado de Teo Martín, que acabaría cuarto en en la prueba de turismos del XXVI premío ciudad de Alcañiz en 1992.

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor motorsport43 » 19 Nov 2015, 09:54

Motorland escribió:Otro más terminado para mi colección del Guadalope.
En este caso el BMW M3 de Fernando Medina del equipo privado de Teo Martín, que acabaría cuarto en en la prueba de turismos del XXVI premío ciudad de Alcañiz en 1992.

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Muy bonito y raro....

¿Que base has usado?

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 19 Nov 2015, 21:25

Gracias!!, la base es una de altaya :mola:
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor cantabriamadrid » 20 Nov 2015, 11:12

Aumentando la colección. Buen trabajo
Una vida. Vívela con sentido.

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 20 Nov 2015, 20:14

cantabriamadrid escribió:Aumentando la colección. Buen trabajo


Gracias Juanma!!!, aunque ahora la cosa va más despacio, pero bueno, ya estoy con otro, que estaría terminado ya de no ser que al barnizar me lo cargué, y e tenido que volver a empezar :lloron: :lloron:

Un saludo.
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor racer » 13 Feb 2016, 12:13

Segunda referencia de Rallyracerdecals de este gran campeonato como es el CET.
BMW M3; Villacieros; CET Alcañiz 1993
Base altaya con cambio de ruedas y arreglo del interior adaptado a circuitos
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Deseo que os guste a los seguidores de este campeonato y anuncio que no sera la ultima calca que reproduzcamos del CET.

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 13 Feb 2016, 15:40

Me alegra ver esta referencia Óscar :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

A quedado muy bien :mola:
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 24 Feb 2016, 19:03

Dos veces me a costado hacerlo, la primera al barnizar me lo cargué, y había quedado mejor que este, y en la segunda casi me lo cargo al barnizar también, aunque lo pude arreglar, también me costó conseguir otro juego calcas para hacer este :loco: , pero aparecieron en alemania :) , pero bueno, al final ya tengo otro campeón del Circuito Guadalope, en este caso del año 1992, Pep Bassas con su BMW M3, que ganaría por delante de Villacieros y Carlos Palau....

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor ToivonenCresto » 25 Feb 2016, 11:01

:aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:
Mi colección de Rallyes 1/43 (WEB):
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor rondo » 25 Feb 2016, 14:21

Precioso, te ha quedado genial.

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 28 Feb 2016, 21:56

ToivonenCresto escribió::aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:


rondo escribió:Precioso, te ha quedado genial.


Gracias a los dos, me alegra que os guste :mola:
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor gansan » 21 Abr 2016, 08:25

Menuda preciosidad ese M3 de Bassas, ¡vaya una cosa bonita de verdad! Se ve que le has puesto esmero.

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor gansan » 21 Abr 2016, 08:37

Bueno ahí voy, me animo a compartir esto con vosotros:

Se trata de un modelo con "doble" decoración, que lleva por un lado el dorsal de Vinyes y por el otro el de Gené, que intenta rememorar una temporada inolvidable para el equipo Audi Sport Ibérica. Una temporada la de 1996 que dejaría a Jordi Gené como campeón, y a Joan Vinyes como quinto en la clasificación general. ¿Curiosidad extra de turno? Este modelo fue el último con tracción integral que permitió la FIA en circuitos (ya que en lluvia, en circuitos urbanos o muy "stop&go", la tracción integral les daba una ventaja difícilmente equilibrable por los demás. Ya a la siguiente temporada, todos los Audi que competirían como superturismos, deberían ser únicamente tracción delantera. Así las cosas, a partir de 1997, la competitividad de los coches vestidos con aros disminuyó drásticamente, y se abandonó el proyecto para centrarse en hacer un modelo competitivo para el DTM.

En cuanto al modelo, la base es la maqueta revisada y reeditada por Minichamps, que incorpora la redecilla salva-cascos en la ventanilla realizada en plástico, y faros mejor detallados. Además, le he realizado un par de mejoras a ellos, y he intentado detallar un poco mejor el modelo. Las calcas son muy antiguas y están agotadísimas desde hace años, fabricadas por JAL43. Me las consiguió un compañero a un precio bastante insensato, pero hay que entender el excelente estado en el que se encontraban y lo cotizadas que estaban (y están).

Espero que os guste.


Minichamps - Audi A4 STW quattro - Campeonato España de Turismos 1996 - Gené/Vinyes

Imagen

Más fotos pinchando aquí -> http://imgur.com/a/3CRN2





Y a modo de complemento, os dejo por aquí este vídeo de una carrera a la que asistí en persona, con 7 añitos, pero la cual me dejó marcado, y de ahí que hoy tenga este modelo:

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor gansan » 22 Abr 2016, 09:21

Turno de un modelo sumamente especial, un españolazo de colores y corazón, pero japonés de fabricación en la realidad y a escala.

Es digno de mención que los de HPI decidieran reproducir a escala este coche del Campeonato de España de Turismos, a la postre campeón del certamen con Luis Pérez-Sala a os mandos, y que sin duda puso un toque exótico a un campeonato lleno de nivel y variedad.

El coche en sí era una pasada, con tracción integral y muchísimo potencial, de no haber sido por una normativa que le hacía tener incluso menos rendimiento que el coche que se vendía de serie para la calle, y que en 1992 condicionó todos los resultados en exceso. Aún así, me tuvo enamorado (yo tenía 4 años en aquel entonces), vivíamos en la península ya y aquel año fue el primero en el que fui al Circuito de Jerez, y como era el coche favorito de mi padre, ipso facto que fue también el mío.

Os dejo con la miniatura:

HPI - Nissan Skyline GTR R32 - Ganador Campeonato de España de Turismos 1993 - Luis Pérez-Sala

Imagen

Más fotos haciendo click en el link -> http://imgur.com/a/npzLO

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor Motorland » 22 Abr 2016, 21:11

Preciosos modelos gansan!!

El Audi no me termina de convencer el hacer la mitad por cada lado, es curioso y bonito también, pero no me convencen los modelos asi :( , uno de esos modelos que tengo pendientes.....

El Nissan lo tengo aunque lo adapte :) , modelo de HPI impresionante como todos los modelos que hicieron en su dia :mola:
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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor rondo » 22 Abr 2016, 22:12

Y en lugar de hacer el audi con ambos dorsales, ¿no te planteaste hacer los dos coches?

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Re: Campeonato de España de Turismos (CET)

Mensajepor gansan » 24 Abr 2016, 22:19

rondo escribió:Y en lugar de hacer el audi con ambos dorsales, ¿no te planteaste hacer los dos coches?


Pues la verdad que teniendo en cuenta que el Audi estaba tan cotizado, pensé que era una buena opción usar el modelo para ponerle la doble decoración y ya de paso ahorrar espacio, jejejeje...

Motorland escribió:Preciosos modelos gansan!!

El Audi no me termina de convencer el hacer la mitad por cada lado, es curioso y bonito también, pero no me convencen los modelos asi :( , uno de esos modelos que tengo pendientes.....

El Nissan lo tengo aunque lo adapte :) , modelo de HPI impresionante como todos los modelos que hicieron en su dia :mola:


Era la mejor opción para tener los dos modelos representados en la vitrina sin ocupar tanto espacio, y encima tener algo que seguro que no muchos tienen, jejejeje... Una excentricidad nunca viene mal de vez en cuando, ¿no? :nusenuse: :elrisas:


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